• Машиностроение
• Химия и нефтехимия
• Горнорудное дело
• Черная и цветная металлургия
• Лесная и целлюлознобумажная промышленность
• Пищевая промышленность
• Легкая промышленность
• Промышленность строительных материалов
• Сельское хозяйство
• Строительство и недвижимость
• Транспорт и логистика
• Потребительские товары
• Торговля, общепит, сфера обслуживания
• Информационные технологии, телекоммуникаций, инновации
• Рынок финансовых услуг
• СМИ, реклама, полиграфия
• Кадровый консалтинг
• Другие отрасли

 

 

Инвестиционный проект: автоматизированные распределительные центры и высокостеллажные склады

Мировой опыт развития оптовой торговли свидетельствует, что одним из важнейших элементов организации товарооборота в современных условиях является создание крупных, высокопроизводительных Распределительных Центров (РЦ), позволяющих обеспечить эффективное снабжение мелкооптовых и розничных сетей различными по объему партиями товаров большой номенклатуры по принципу «точно в срок» и с минимальными издержками.

В настоящее время в России доля складов, оборудованных современным автоматизированным оборудованием и подходящих для организации РЦ, крайне мала. Современный распределительный центр может быть использован как крупным Торговым Домом для обеспечения собственной розничной торговой сети, так и в качестве регионального открытого РЦ (оптовой базы) для обеспечения товарами большого количества мелких, средних и крупных потребителей в данном регионе.

Распределительный центр отличается высокой производительностью всех операций по переработке грузов и главная функция РЦ – не простое складирование товаров (замедление товарооборота), а максимально быстрая комплектация партий различных товаров и отгрузка их потребителю.

Экономическая эффективность функционирования РЦ при заявленных параметрах:

• общий объем хранения грузов ~ 10200 т;
• производительность грузооборота – 200 полет/час по приему и – 200 полет/час по отгрузке одновременно, при работе в две смены дает возможность получить годовой объем реализации

200 полет/час х 0,8 т. х 500 EUR/т х 4000 час. х 0.8 = 256 000 тыс. EUR ,

где:

• 0,8т – срений вес одной полеты;
• 500 EUR/т – средняя стоимость реализации одной тонны товара;
• 4000 час – годовой фонд рабочего времени при двухсменном режиме работы;
• 0,8 – коэффициент использования оборудования, учитывающий регламентированные перерывы, простои и т.п.

При круглосуточной работе без выходных годовой объем реализации РЦ может составить:

200 полет/час х 0,8т х 500 EUR/т х 24час х 365 дней х 0,8 = 560 640 тыс.EUR.

При таких показателях экономическую эффективность реализации проекта Заказчик может оценить самостоятельно.

Создание технической базы РЦ дает инструмент, позволяющий организовать товарооборот наиболее эффективным способом, способствует завоеванию и расширению рынка.

Рассмотрим концептуальные моменты на проблему создания современных автоматизированных Распределительных центров (РЦ).

1. Термин «Распределительный центр», несмотря на его широкое употребление, появился в России всего несколько лет назад, и понимание его в настоящее время неоднозначно. Во многих случаях под этим термином подразумевается просто более крупный склад. Западные специалисты под РЦ понимают прежде всего возможность оперативной обработки грузов самой широкой номенклатуры. В связи с этим главным и определяющим технологическим параметром РЦ является не объем складирования, а производительность по приему, комплектации и отгрузке товаров. Именно высокая производительность РЦ позволяет реализовать принципиально иную концепцию бизнеса – не складирование как можно большего объема товаров на неопределенное время с соответствующим замораживанием оборотных средств, а максимально быстрое распределение товаров по конечным потребителям. Это позволяет строить РЦ на меньшие объемы хранения с соответствующим сокращением затрат, но со значительно более высоким годовым оборотом. Доля издержек в этом случае на единицу оборота может быть сокращена в несколько раз. Это также может обеспечить значительное расширение бизнеса, превратив РЦ из «закрытого» в «открытый», т.е. организовав поставки через РЦ не только в «свои» магазины, но и всем желающим.

Добиться высокой производительности по традиционной технологии практически невозможно. Применяемое для этого увеличение числа въездных ворот с соответствующим увеличением рабочих мест в зонах приема и отгрузки приводит только к увеличению «хаоса» и дополнительным проблемам в системе управления РЦ. Достижение же высокой производительности при автоматизированной обработке грузов не представляет технической сложности.

2. Мнение о том, что автоматизированные складские технологии неизвестны в России и поэтому представляют повышенные риски – необоснованно. Автоматизированные склады широко применяются на всех автомобильных заводах России, на многих шинных заводах и др. еще с 70х-80х годов.

3. Применеие автоматизированных технологий позволяет полностью исключить влияние т.н. «человеческого» фактора» - хищения, ошибки при комплектовании и пр.

4. В традиционной технологии применяется «статическая модель» комплектации товаров в сборные полеты «человек к грузу», т.е. комплектовщик на тележке едет вдоль стеллажей и по выданному листу-заданию вручную комплектует сборную полету. Кроме крайне низкой производительности такой способ обуславливает высокий процент ошибок при комплектации. В автоматизированной технологии применяется «динамическая модель» комплектации по принципу «груз к человеку»,что обеспечивает высокую производительность РЦ.

5. Широко распространенное мнение о том, что современные автоматизированные технологии организации складских комплексов и Распределительных центров являются более дорогостоящими, на самом деле является заблуждением. Дело в том, что западные компании, предлагающие оборудование и услуги на Российском рынке, нередко предлагают далеко не самые лучшие технологии по завышенным ценам и с явно избыточными функциями.

Удорожающим фактором в предложениях западных компаний является так называемый «Инжиниринг» - разработка проектов и программного обеспечения. На основании многолетнего опыта модернизации складского оборудования и создания новых автоматизированных складов на автомобильных заводах специалистами разработана, внедрена и показала высокую надежность в процессе эксплуатации автоматическая система управления кранами-штабелерами, большая часть элементов которой использована в новых разработках для РЦ, что является важным снижающим фактором стоимости.

6. Проведенный оценочно-сравнительный анализ стоимости строительства Распределительного центра на 30 тысяч полето-мест для одного из крупнейших российских операторов розничного продовольственного рынка дал следующие результаты:

Применяемая технология	Площадь здания (тыс. м2)	Количество единиц напольного транспорта (шт.)	Общая численность персонала (чел.)	Производительность по приему и отгрузке (полет/час)
Традиционная технология с использованием напольного транспорта и складированием в 5 ярусов по высоте	35-40	90	600	60-80
Современная технология с высотными стеллажами и обработкой грузов автоматизированными кранами-штабелерами	15-18	16	300	250-300

7. В заключении следует отметить: технология автоматизированного Распределительного Центра обладает целым рядом существенных преимуществ, а именно:

• уменьшение рабочих площадей при одинаковой емкости хранения или увеличение емкости хранения на существующих площадях более чем в 2-4 раза;
• сокращение единиц напольного транспорта в 3-5 раз и численности производственного персонала в 2-2,5 раза;
• резкое сокращение эксплуатационных затрат на энергоносители, в том числе на освещение складских площадей; увеличение производительности и соответственно товарооборота РЦ в 2-4 раза;
• практически полностью исключаются ошибки при комплектовании партий товаров.

За более детальной информацией обращайтесь к представителям нашей компании.